第六版
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集團濟南軌道交通6號線(xiàn)項目部 凝聚團隊力量 齊心攻堅克難
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集團濟南軌道交通6號線(xiàn)項目部擁有管理人員45人，是一支年輕且充滿(mǎn)活力的施工管理團隊。項目部被工程建設單位評為“2021年度優(yōu)秀施工單位”、2022年度“安全質(zhì)量工作先進(jìn)單位”、“宣傳工作先進(jìn)單位”，并且成為6號線(xiàn)全線(xiàn)唯一獲評“2022年度安全質(zhì)量工作先進(jìn)單位”的參建施工工區。
集團濟南軌道交通6號線(xiàn)項目部自工程開(kāi)工建設以來(lái)，擔當作為、合力攻堅，扎實(shí)推進(jìn)工程建設，連續完成節點(diǎn)目標，在確保安全和質(zhì)量的同時(shí)，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)，助力提升集團在軌道交通領(lǐng)域的市場(chǎng)競爭力和品牌形象。集團濟南軌道交通6號線(xiàn)項目部這支榜樣團隊用青春譜寫(xiě)“城建鐵軍”奮斗之路......
集思廣益 技術(shù)攻堅
地鐵土建施工技術(shù)含量高，專(zhuān)業(yè)性較強，施工工藝復雜。6號線(xiàn)項目工期緊、任務(wù)重，施工過(guò)程中需要克服項目鄰近鐵路運營(yíng)線(xiàn)和白泉水系的施工難點(diǎn)。針對鄰近鐵路運營(yíng)線(xiàn)和白泉水系的問(wèn)題，項目部提出了地連墻落底和地連墻+MJS封底兩個(gè)圍護方案，并對兩個(gè)方案綜合考慮工期、資源需求、施工工藝、止水效果及潛在風(fēng)險等因素進(jìn)行比選。針對兩個(gè)方案，先后進(jìn)行了三次專(zhuān)家論證會(huì )，邀請了北京上海等地著(zhù)名專(zhuān)家，第三次更是在李術(shù)才院士為組長(cháng)的專(zhuān)家組建議下選用了地連墻落底方案?，F場(chǎng)選取試驗段驗證止水效果后，最終試驗結果顯示地連墻落底方案封閉效果顯著(zhù)，對周邊尤其是鐵路運行無(wú)影響。
地連墻屬于新工藝、新設備，項目部缺乏經(jīng)驗。為解決缺乏經(jīng)驗的問(wèn)題，項目部首先組織一起學(xué)習地連墻施工工藝資料；在施工前先后組織到3、4號線(xiàn)施工現場(chǎng)學(xué)習，并專(zhuān)門(mén)安排管理人員留駐工地現場(chǎng)進(jìn)行為期一周的實(shí)踐學(xué)習；針對地連墻深度問(wèn)題，采取分節施工的方案，降低起吊高度，提高施工效率同時(shí)減少對鐵路影響；在施工過(guò)程中，從成槽控制、泥漿配置、鋼筋籠制作吊裝到混凝土澆筑，嚴格按照規范要求落實(shí)，每個(gè)點(diǎn)上都有相應崗位管理人員盯控、檢測。通過(guò)一系列措施的實(shí)行，基坑開(kāi)挖后地連墻整體施工質(zhì)量?jì)?yōu)秀，無(wú)明水、無(wú)滲漏，有力確保了工程項目順利推進(jìn)。
黨建引領(lǐng) 團隊賦能
項目部始終堅持黨建引領(lǐng)，堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，認真學(xué)習貫徹黨的二十大精神，把黨建工作貫穿融合于施工生產(chǎn)和綜合管理全過(guò)程，以紅色引擎助力技術(shù)創(chuàng )新、團隊建設、后勤保障、文化建設、廉政建設。積極踐行國企擔當，通過(guò)開(kāi)展豐富多樣的聯(lián)創(chuàng )共建活動(dòng)和群眾服務(wù)工作扎實(shí)推進(jìn)“為民辦實(shí)事”，助力打造“城建鐵軍”黨建品牌，樹(shù)立良好企業(yè)形象，更好助力施工生產(chǎn)。
項目部高度重視團隊建設和青年員工的成長(cháng)。幫助青年員工制定職業(yè)規劃，策劃組織形式多樣的安全生產(chǎn)、專(zhuān)業(yè)知識、職場(chǎng)心理教育培訓，認真開(kāi)展“老帶新”業(yè)務(wù)幫扶，幫助青年員工提升業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。積極發(fā)揮青年生力軍和突擊隊作用，通過(guò)干事創(chuàng )業(yè)綻放勞動(dòng)榮光、激發(fā)工作熱情，通過(guò)開(kāi)展職工后勤幫扶、文體活動(dòng)、先進(jìn)典型選樹(shù)宣傳等工作，凝聚起青年奮進(jìn)力量。
大家有話(huà)說(shuō)
施工主管褚傳臣：
“讓我體會(huì )最深的就是大家能擰成一股繩，團結一致的把工作做細、做精，秉承城建鐵軍的精神，我會(huì )任勞任怨的為我們的建設事業(yè)貢獻自己的一份力量?！?/span>
技術(shù)主管王凱：
“很榮幸我是6號線(xiàn)工程最早加入的成員之一，從工程的臨建、施工總規劃、場(chǎng)地布置、工程開(kāi)展各工序等均參與其中，全過(guò)程的施工參與，施工經(jīng)驗得到慢慢積累，使我的專(zhuān)業(yè)化水平得到了質(zhì)的提升，到目前處理技術(shù)難題游刃有余?！?/span>
質(zhì)檢員崔艷麗：
“加入6號線(xiàn)后，在生活上能讓自己每天過(guò)得更加的充實(shí)，通過(guò)學(xué)習地鐵方面的新知識，自己增長(cháng)了見(jiàn)識，能夠更好的實(shí)現自身的價(jià)值，在工作生活當中收獲幸福感和滿(mǎn)足感?！?/span>
技術(shù)員侯玉意：
“工作方面的改變更多是潤物無(wú)聲的，隨著(zhù)學(xué)習中知識的積累以及項目上各位老師經(jīng)驗的傳授，現在對自己要求更多的是每項事都做精致，然后季書(shū)記諸多活動(dòng)的策劃，也讓我在生活方面有了更多靈感、素材的支持?！?/span>
項目負責人馬松岐：
“我們大家在各個(gè)崗位上都有很大成長(cháng)，項目部凝聚力越來(lái)越強，工作越來(lái)越有成效，管理體系越來(lái)越完善，在安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理等方面都取得優(yōu)異成績(jì)。這些榮譽(yù)不是一個(gè)人能夠單獨實(shí)現的，而是整個(gè)團隊提升、突破帶來(lái)的成果?！?/span>
