第五版
“智能化+標準化” 全力提高黃河大橋拌合站安全管理水平
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六分公司黃河大橋拌合站是G104京嵐線(xiàn)濟南黃河公路大橋擴建工程配套的拌合站，占地33畝，擁有兩條180型混凝土生產(chǎn)線(xiàn)及一條600型水泥穩定碎石生產(chǎn)線(xiàn)，主要負責黃河大橋三標段的混凝土及集團周邊工程的混凝土供應。
黃河大橋拌合站以“智能化+標準化”管理為依托，引入勞務(wù)人員智能化管理系統、設置電子圍欄報警系統、人臉識別門(mén)禁、裝載機預碰撞報警等智能化設備，以先進(jìn)科學(xué)技術(shù)實(shí)現數字化、精細化、智慧化管理。同時(shí)，拌合站全面加強現場(chǎng)標準化管理水平，做好安全交底教育培訓，把預防事故作為安全生產(chǎn)管理的著(zhù)眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)，將安全關(guān)口前移，為拌合站安全高效生產(chǎn)保駕護航。
勞務(wù)人員智能化管理系統：通過(guò)實(shí)時(shí)視頻監控，自動(dòng)識別并抓拍未戴安全帽等違章行為，同時(shí)發(fā)送給手機APP，及時(shí)對違章行為進(jìn)行制止。勞務(wù)人員佩戴可定位實(shí)名制安全帽，精確統計站內出勤人員及每日出勤時(shí)間等。
設置電子圍欄報警系統：在料倉口設置紅外感應器，生產(chǎn)時(shí)有人進(jìn)入料倉立即進(jìn)行報警并發(fā)送至手機APP，管理人員馬上進(jìn)行查看并制止其行為。
安設裝載機預碰撞報警：針對裝載機作業(yè)存在視野盲區及司機誤操作等問(wèn)題，拌合站安設了裝載機預碰撞報警裝置。該裝置通過(guò)聲音和直觀(guān)顯示可掃除駕駛員視野死角，在障礙物及人員進(jìn)入危險區域時(shí)能主動(dòng)觸發(fā)剎車(chē)系統，做出預警提示，便于及時(shí)停車(chē)查看情況，為作業(yè)安全提供保障。
安設人臉識別門(mén)禁：只允許操作人員與門(mén)禁內系統匹配后方可進(jìn)入，確保人員在維修保養時(shí)的安全。
人車(chē)分離，實(shí)行標準化管理：在站內通行道劃人行橫道標線(xiàn)，設置人行道欄桿，實(shí)現人車(chē)分離，保證站內人員安全。
設黃色網(wǎng)狀線(xiàn)投影：禁止人員在網(wǎng)狀線(xiàn)內停留;工作人員必須著(zhù)發(fā)光背心，加強夜間的人員安全。
（六分公司 陳建魯）
