第四版
提前策劃保工程開(kāi)工 凝心聚力創(chuàng )精品工程
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“準備就緒，上橋！”夜間10點(diǎn)，隨著(zhù)項目經(jīng)理一聲令下，項目部管理人員帶領(lǐng)施工隊伍有條不紊開(kāi)始進(jìn)行順河高架橋交通封閉，擺放反光錐、安全提示牌、爆閃燈、仿真交通假人......一切都嚴格按照交通組織方案進(jìn)行，交通封閉完成后，緊張而又忙碌的施工陸續在順河高架橋上展開(kāi)。
濟南市順河高架橋大修改造工程是濟南市重點(diǎn)工程項目，是濟南市交通大動(dòng)脈之一，工期緊，交通組織難度大。項目部提前策劃，精心編制本標段交通組織方案，同時(shí)主動(dòng)承擔起本工程4個(gè)標段交通組織方案協(xié)調、匯總、匯報工作，提前與各交警大隊進(jìn)行對接，使交通組織方案順利通過(guò)交警部門(mén)的審批，確保了順利開(kāi)工。
為確保工程順利推進(jìn)，項目部制定“集中施工、早日下橋”的目標，管理人員凝心聚力，發(fā)揚“城建鐵軍”精神，24小時(shí)倒班連續施工，增加配屬隊伍作業(yè)人員、作業(yè)機械，大大提升了施工速度，目前空心板注漿已完成70%，預計4月上旬即可完成全部注漿工程量，轉入橋下部分施工，比原計劃提前1個(gè)多月，施工時(shí)間縮短了一半。
施工生產(chǎn)，安全先行。項目部將“安全第一”的理念落實(shí)到方方面面。每日上橋施工前進(jìn)行班前安全教育，交通封閉安全警示設施一一落實(shí)到位，安全警示區域距離嚴格執行方案要求。聘請有交通指揮經(jīng)驗的專(zhuān)業(yè)交通協(xié)管員在現場(chǎng)進(jìn)行交通指揮，與項目部由專(zhuān)職安全員相互配合，實(shí)現了半封閉條件下通行與施工的統一。創(chuàng )新為安全保駕護航，通過(guò)設置安全電子圍欄提醒施工人員，避免走出封閉區域發(fā)生交通事故；設置交通限速裝置，警示過(guò)往車(chē)輛，通行車(chē)輛的行駛速度由平均70km/h降低到50km/h,大大降低了交通安全隱患；施工完成后，施工人員采用吸鐵車(chē)對施工區域路面進(jìn)行清理，避免施工時(shí)不慎掉落的螺栓、零件遺留路面產(chǎn)生安全隱患。項目部安全管理的創(chuàng )新不僅保障了施工的順利進(jìn)行，也得到了業(yè)主和交警部門(mén)的一致認可。
精細化施工工藝提升了施工質(zhì)量。項目部采用激光水平儀測量路面縱坡確定注漿孔與排氣孔相對位置，方便又快捷；空心板內腔清洗及封堵氣囊的安裝采用內窺鏡進(jìn)行可視化檢查，確保封堵的嚴密，同時(shí)保障了灌漿料與內壁的有效結合；采用手持小型激光測距儀測量封堵段長(cháng)度，注漿加固長(cháng)度誤差控制到1cm以?xún)?；高強度特種灌漿料嚴格按設計水灰比進(jìn)行攪拌，根據抗壓強度3小時(shí)增長(cháng)到4MPa的試驗情況3點(diǎn)提前結束施工，確保6點(diǎn)放開(kāi)交通前強度達到設計要求，防止車(chē)輛同行擾動(dòng)影響注漿質(zhì)量。
后續施工中，項目部將始終堅持把抓好工程安全在首位，全力以赴抓進(jìn)度，精益求精保質(zhì)量，圓滿(mǎn)完成順河高架橋大修改造施工任務(wù)，打造優(yōu)質(zhì)工程、平安工程、創(chuàng )新工程、和諧工程！
（匯通公司 王遠東）
