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波瀾壯闊的黃河奔流不息，潤澤了山東大地，哺育了齊魯兒女，“黃河情懷”也在無(wú)數齊魯兒女心中根植。

伴隨著(zhù)滔滔的黃河水聲，集團承建的G104濟南黃河公路大橋擴建工程正在如火如荼地展開(kāi)。作為跨黃橋隧建設主力軍，集團深入貫徹習近平總書(shū)記重要指示要求，認真落實(shí)全省2022年工作動(dòng)員會(huì )精神和市委、市政府“強省會(huì )”工作部署，賡續“團結、務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、拼搏、奉獻”的黃河精神，咬定目標，只爭朝夕，擔當實(shí)干，聚力攻堅，全力以赴推進(jìn)G104濟南黃河公路大橋擴建工程建設，快速掀起跨黃橋隧建設新高潮，為促進(jìn)起步區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、助推濟南加速邁向“黃河時(shí)代”貢獻力量。

科學(xué)部署  凝心聚力謀發(fā)展

集團承建的G104京嵐線(xiàn)濟南黃河公路大橋擴建工程三標段全長(cháng)3.3公里，工程造價(jià)13.88億元。主橋采用雙塔雙索面等高鋼桁架斜拉橋結構形式，全長(cháng)1028米，主跨488米，主塔高168米，是在建黃河上最大跨徑斜拉橋。主梁采用整體式鋼桁梁斷面，上下兩層，上層橋面為雙向八車(chē)道公路橋面，下層為雙線(xiàn)軌道橋面。G104濟南黃河公路大橋擴建工程是連通濟南市主城區和起步區的重要通道，是濟南市“三隧一橋”新一批跨黃河通道的重要組成部分，承擔著(zhù)貫徹落實(shí)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展國家戰略使命，對于助推濟南加速邁向黃河時(shí)代、促進(jìn)新舊動(dòng)能轉換起步區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。

工程戰線(xiàn)長(cháng)，工藝要求高，技術(shù)難度大。在市委、市政府、市直有關(guān)部門(mén)以及上級主管部門(mén)領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，集團將黃河公路大橋擴建工程作為重中之重，黨委書(shū)記、董事長(cháng)、總經(jīng)理牟曉巖，副總經(jīng)理王翔等集團領(lǐng)導科學(xué)部署、統籌安排、精心組織，抽調機關(guān)部室和六分公司精干力量成立指揮部，集聚骨干施工力量協(xié)同作戰、攻堅克難，確保了工程有序推進(jìn)。

項目部精心策劃、合理組織，以最短時(shí)間順利完成項目駐地、拌合站、鋼筋棚等臨時(shí)結構建設，為項目高效運轉提供充足保障。提前策劃，制定科學(xué)的施工計劃，周密部署施工任務(wù)，落實(shí)質(zhì)量管控措施，完善優(yōu)化施工方案，加強機械調度，快速掀起建設熱潮。

2022年3月26日，歷經(jīng)30個(gè)小時(shí)不間斷作業(yè)，順利完成全線(xiàn)首個(gè)主墩承臺第一次混凝土澆筑，實(shí)現大橋主墩工程施工進(jìn)入可視化階段，為后續塔柱施工奠定了堅實(shí)基礎。全體參建人員切實(shí)強化大局意識、提高團隊意識、樹(shù)牢擔當意識，以“敢闖敢試”的城建鐵軍精神扛起建設重任，拼出項目建設“加速度”，保質(zhì)保量按期完成各項節點(diǎn)目標，以實(shí)際行動(dòng)踐行國有企業(yè)的責任和擔當。

  精益求精 鼓足干勁創(chuàng )一流

濟南黃河大橋擴建工程屬于公路工程，施工標準高、要求嚴。為確保工程順利推進(jìn)，集團全面籌劃，選派了一支責任心強、工作認真細致的項目管理團隊，該團隊具有豐富的特大橋施工經(jīng)驗，曾負責施工的宣城水陽(yáng)江大橋工程成功榮獲“國家優(yōu)質(zhì)工程獎”。項目部每周召開(kāi)調度會(huì )，制定明確的質(zhì)量、安全、進(jìn)度目標，嚴格落實(shí)標準化管理，全方位提升管理水平，強化施工技術(shù)交底，把標準化刻到骨子里，以高標準、嚴要求樹(shù)立了良好形象。

成立技術(shù)創(chuàng )新小組，著(zhù)力提高科技創(chuàng )新能力，應用科技力量支撐，保證施工精準高效。101號主墩作為黃河大橋擴建項目的一個(gè)重要控制點(diǎn)，通過(guò)方案比選、論證，采用反循環(huán)施工工藝完成了超百米深樁的施工，應用了成孔檢測儀、灌無(wú)憂(yōu)等先進(jìn)技術(shù)，嚴格控制成孔垂直度，穩定成熟工藝，持續優(yōu)化創(chuàng )新，推進(jìn)鉆孔樁標準化作業(yè)，實(shí)現了安全、質(zhì)量、進(jìn)度可控。最終在開(kāi)工晚，有效施工時(shí)間短的情況下，率先完成主墩施工，且主墩已完成檢測的樁基全部判定為Ⅰ類(lèi)樁，取得了良好的效果。

101號主墩承臺是主橋段體積最大的承臺，也是全線(xiàn)率先開(kāi)始澆筑的承臺。為確保首個(gè)承臺大體積混凝土成功澆筑，項目部科學(xué)籌劃、精準布局，邀請建設指揮部、總監辦及工地試驗室開(kāi)展大體積混凝土施工技術(shù)交底會(huì )，就混凝土質(zhì)量控制、人員分工及機械設備、混凝土澆筑與振搗、溫控與養護及安全文明施工等方面完善施工方案，確保順利完成澆筑。嚴格控制混凝土入模溫度，落實(shí)各項溫控舉措，確保內外溫差滿(mǎn)足規范要求，保證大體積混凝土的質(zhì)量。在工地現場(chǎng)北1.5公里設置自建站和實(shí)驗室，配備兩條生產(chǎn)線(xiàn)，15輛運輸罐車(chē)，保證產(chǎn)能的同時(shí)，又做好交通保障、質(zhì)量控制，為工程快速開(kāi)展保駕護航。組織專(zhuān)家對已完成配比的混凝土耐久性、抗滲性能、實(shí)用性等進(jìn)行研究和試驗，確保自建站砼料穩定、質(zhì)量可靠，有效保障混凝土澆筑任務(wù)?？偨Y降溫施工經(jīng)驗，將原鋼制冷卻管變更為塑料管，節省了安裝時(shí)間，節省人工成本的同時(shí)降低材料成本，確保工程推進(jìn)提質(zhì)增效。

多措并舉，筑牢安全生產(chǎn)防線(xiàn)。組織開(kāi)展“開(kāi)工第一課”，邀請知名專(zhuān)家授課，以案釋法，落實(shí)項目經(jīng)理檢查制，排查安全隱患，為工程進(jìn)展保駕護航；提升安全責任意識，強化安全技術(shù)交底，全員簽訂安全責任書(shū)，嚴把安全關(guān)、技術(shù)關(guān)。細化施工管理細則，嚴格安全措施落實(shí)，規范施工現場(chǎng)封閉區域設置，完善交通引導標志、標識，加強重要路口路段交通管制。組織疫情防控演練增強突發(fā)事件處理能力，切實(shí)抓好疫情防控和安保維穩工作，全力打造安全文明綠色施工樣板工地，確保高標準完成施工任務(wù)。

黨建引領(lǐng) 勇挑重擔提質(zhì)效

黃河公路大橋工程是推動(dòng)“黃河國家戰略”在省會(huì )濟南落地實(shí)施的重要舉措。集團提高政治站位，切實(shí)增強責任感、使命感，強化黨建引領(lǐng)作用，深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政工作，設立“黨員先鋒崗”和“青年突擊隊”，建立“黨員活動(dòng)室”，打造“黨建廉政文化長(cháng)廊”，設立籃球場(chǎng)、健身房，進(jìn)一步豐富基層黨建文化建設，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，以“大干快上”扛起政治責任，推動(dòng)工程建設提質(zhì)增效。

101號墩柱承臺混凝土澆筑當天恰逢陰雨連連，氣溫驟降，為現場(chǎng)施工增添了不小的麻煩。澆筑持續近30個(gè)小時(shí)，項目部全員出動(dòng)、各司其職、協(xié)同配合，實(shí)行“兩班倒”“白加黑”輪班工作制，做好現場(chǎng)安全、質(zhì)量、材料保障工作?！耙胸熑涡?，積極主動(dòng)去想怎么把活干好，”作為項目現場(chǎng)負責人的孫燕榮說(shuō)道，“施工方案怎么制定，施工交底規不規范，兩道工序怎么銜接，不打無(wú)準備之仗，只有這樣才能把工程干好”。全體建設者舍小家顧大家，忘我?jiàn)^戰、克難攻堅，用擔當和實(shí)干詮釋著(zhù)新時(shí)代城建鐵軍精神，在拼搏的道路上譜寫(xiě)了一曲絢麗的華彩樂(lè )章。

初心不忘，匠心筑造。2022橋隧工程大會(huì )戰全面攻堅的號角已經(jīng)吹響，集團將搶緊緊錨定“走在前列、全面開(kāi)創(chuàng )”“三個(gè)走在前”總目標，搶抓有利施工時(shí)節，凝心聚力、奮力爭先，保質(zhì)保量完成黃河大橋項目建設任務(wù)，全面打好2022跨黃橋隧建設攻堅戰，打造樣板工程、優(yōu)質(zhì)工程、精品工程，為加快起步區高質(zhì)量發(fā)展、建設新時(shí)代現代化強省會(huì )作出更大貢獻，以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)?。止?趙磊）